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沃尔沃XC40就是一辆非常高家用的紧凑型suv,外观上沃尔沃XC40的设计看起来还是很非常的不错的。沃尔沃XC40的中网豪华,并且搭配“沃尔沃”标识,让车辆的前脸的设计显得稳重,两侧个性的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是时尚的整车外形,宽C柱的传统得以延续。车尾的设计横向发展配两个大尾灯设计更显辨识度很高,维京之斧尾灯点亮同样辨识度较高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
沃尔沃XC40的车内充满了清晰与层次感。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还可选配加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块9.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4440×1863×1657mm,轴距也达到了2702mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在46位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在42位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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