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外观整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言,新一代传祺GM8的前脸造型变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出传祺GM8的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾宽大的视觉重心,后尾灯同样辨识度比较高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体上,传祺GM8依旧是传统家族风格,整个设计看起来奢华。车内的方向盘采用了塑料材质,手感好。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5212×1893×1823mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
传祺M8宗师系列 双擎 2.0T 御尊版 7座采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到330,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万MPV车型中排在14位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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