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搭载大众发动机,一台与众不同的途观L

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-09 08:31
  • 203

全新途观L作为修长年轻动感中型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。汽车设计风格延续家族化设计理念,车头部分显得非常大气,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从双腰线来看,新车依旧是优越的车身线条,宽C柱的传统得以延续。在后尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的L型的尾灯更加靓丽。

途观L的内饰设计颇为简约实用,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人沉稳。新车还配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。在操控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感舒展,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。途观L配备皮质的座椅。

长宽高分别为4735×1859×1682mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

途观LPro 380TSI 四驱R-Line智尊版 5座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在49位。

途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的外观不错啊,另外外观成熟稳重、外观优雅也都是大家喜欢它的点。

标签: 途观L 大众

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