5月土耳其新车销量走低，奇瑞稳守第五，菲亚特销量腰斩

2024年5月，土耳其轻型车新车市勇猛的势头戛然而止。同比下跌9.9%，跌幅接近1成。不过，销量依然超过了10万辆，达到100,305 辆。按年看，2024年头5个月销量依然有6%的增长，销量超过47万辆，达到471,743辆。

奇瑞表现依然积极。逆势增长76.8%，增幅超过七成。销量6,208辆，连续两个月稳在第五的位置。不过，市场份额去到了6.2%。比四月份7%的份额有所下降。名爵汽车表现也不错。同比增长190.3%，增长接近2倍。销量2293辆，排名从4月份的第19，升到第16位。

其他中国汽车品牌未能跻身前30的榜单，

• 比亚迪排名比4月份下跌5位，排名第31，销量203辆
• 赛力斯排名比4月份下跌1位，排名第34，销量86辆，同比增长145.7%
• 创维排名比4月份上升1级，排名第37，销量25辆，同比下跌50.0%
• 上汽大通排名比4月份下跌7级，排名第39，销量22辆
• 零跑排名比4月份上升1级，排名第41，销量17辆
• 红旗排名保持在第51，销量20辆

本土电动车品牌Togg表现出色。同比增长1252.9%，销量达到4140辆，稳在第五的位置。

5月份最大的新闻是菲亚特。这个土耳其新车市场的领头羊销量暴跌53.2%，比去年同期减少了超过一半。销量未能过万，只有8826辆。排名从4月份的第一跌到第四的位置。

排名前三的品牌表现均好于市场整体水平。雷诺和大众逆势而起。雷诺同比增长13.6%。以10850辆的销量排名第一。排名比4月份上升1级。大众增长也接近了1成，同比增幅达到9.3%。销量9794。

现代汽车和斯柯达表现出色。分别增长15.5%和50.9%。在下跌的市场中表现依然积极。

车型方面，畅销车型在5月份重新洗牌。奇瑞的瑞虎8 PRO排名飙升4位，升到第四的位置。销量达到3038辆。

4月份的冠军菲亚特的轿车Egea排名下跌4级，销量不足3千辆，为2873辆。

排名前三的车型有两款来自雷诺。雷诺小车Clio荣登榜首，排名比4月份上升3级。雷诺的梅甘娜轿车排名第三，比4月份上升8级。销量达到3374辆。

本土电车品牌Togg的10X表现勇猛。以4140辆的销量排在第二的位置。达到历史最高的水平。丰田轿车卡罗拉表现也不错。以2638辆的销量排名第六。排名比四月份上升4级。

大众两款车型也跻身前十榜单。Taigo和Polo分别以排名第七和第九。