凯迪拉克终于翻身了，配置好

凯迪拉克CT4采用了与ct5相似的家族式设计，大尺寸梯形进气格栅搭配两侧倒l型大灯组造型，使前脸显得更为凶悍。车身侧面线条动感流畅，车窗周围采用了亮银色饰条勾勒，进一步增强了新车的质感。车尾部分则是标志性的竖置尾灯。

内饰部分也是新车的亮点之一，中控台采用了非对称式设计，线条非常硬朗，层次感丰富，悬浮式中控屏搭配上三辐式的多功能方向盘，增强了内饰的科技感。值得一提的是，新车的中控屏集成了凯迪拉克cue移动互联系统，支持车载wi-fi、导航、苹果carplay，还支持ota在线更新。

长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT428T 尊贵版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在10位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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