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一汽-大众宝来"值得一看" 大众又成功了

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-10 05:25
  • 397

外观上,全新一代宝来采用大众最新的设计语言,外观更加年轻,前进气格栅与前大灯相连,大灯造型修长犀利,看上去非常有气势。车身侧面腰线平直流畅,采用三段式设计,增强了运动感。车尾部分,尾灯造型更加立体,中间部分加入了镀铬饰条点缀,提高了档次感。此外,新车还采用了全新造型的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、8.0寸触摸屏、真皮座椅、前排座椅加热等配置,舒适性得以保证。

进入车内,宝来的内饰布局,依旧是大众熟悉的风格,不过在做工用料方面,更加偏向于高档次,大面积采用了软性材质覆盖和包裹,带来更加舒适的乘坐体验,并且还加入了镀铬饰条和金属拉丝饰板进行点缀,进一步凸显了内饰质感。

宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。

宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来,那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的内饰挺好看,另外空间很大、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。

标签: 宝来 大众

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