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外观方面,新bmw7系借鉴了bmw i8的设计元素,采用独特的dirive设计语言。车头的双肾进气格栅面积进一步加大,并在六轴版车型上配备了激光大灯,其前包围采用三段式设计。侧面来看,新车侧面配备20寸的轮圈,内部还带有蓝色刹车卡钳,车尾采用贯穿式尾灯。此外,车尾带有“7”字样的专属标识。尺寸方面,新车的长宽高分别为5273*1902*1498毫米,轴距为3210毫米。其中发动机最大功率382马力,电动机最大功率109马力,系统综合最大功率483马力,综合最大扭矩600牛·米,纯电动模式下综合续航里程可超过80公里。
新车的内饰设计同样采用了宝马家族最新的设计语言,整个车内的布局非常简约大气,中控区域配备了一块悬浮式液晶显示屏,并将多媒体操作面板设计在了挡把后部区域,方向盘采用了三辐式多功能方向盘,整个中控看起来非常的时尚大气,而新车在配置方面,新车提供主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等多项先进的驾驶辅助技术。
长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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