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首先来说一下这款车的外观方面,整体的打造依旧是非常符合国人的审美,前面使用的是家族式的设计语言打造,中网部分使用的是大嘴式的设计,内部使用了横条式的镀铬条进行修饰搭配,两侧的LED大灯与中网连接,有着不错的连体式效果,拉宽了视觉效果,下方的雾灯与导流槽的造型都很别致。
进入到车内,es的内饰设计也是非常的简约,中控台区域采用的是一块悬浮式的液晶显示屏,在加上液晶仪表盘的配合之下,整个车内看起来非常的具有科技感。而在配置方面,像前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警系统等实用功能都有配备。
雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯ES200 特别限定版采用2.0发动机,最大马力173,峰值扭矩达到206,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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