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外观上看，全新天籁Altima与海外版车型几乎保持一致，采用日产最新的v-motion2.0设计语言，前脸设计与现款天籁相近，但车身侧面c柱位置采取溜背的造型设计，与天籁相比更加倾斜、更具时尚感，也更加运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4901*1850*1505（1445）mm，轴距为2825毫米。
内饰方面，整体内饰的风格设计也是非常不错的，中控台采用了悬浮式的设计，并且整个中控区域的布局非常的合理，层次感也非常的强烈。并采用了全黑与黑棕的撞色设计，使整个内饰看起来更加的年轻也更具有运动效果。同时，悬浮式的中控大屏设计以及全液晶的仪表盘设计，也使得这款车在科技感上也是一点不落后。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩197Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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