495
从外观看凯迪拉克CT6颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。外形方面,凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族式风格,盾形的前格栅非常的张扬,两侧车灯造型颇为修长,车头的大灯点亮后显得很有精神气。侧边依旧是凯迪拉克独到的视觉冲击力,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!多幅式的轮圈造型大气,视觉效果尚可。亮点的尾部凸显敢坚定的姿态,熏黑尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰整体上,凯迪拉克CT6依旧是传统家族风格,整个设计看起来丰富。配置绝对是凯迪拉克CT6的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,同时带有方向盘加热功能。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,配备一块10.2英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5223×1890×1480mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在28位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场