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现在本田汽车在华市场推出全新车型,这款本田UR-V颜值颇高,还是很有吸引力的。新车车头部分配备大嘴式的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出本田UR-V的造型。而车尾轮廓还是显得比较层次感十足的,新车的的贯穿式尾灯更加时尚感。
整个车内可以说舒适,极其精致。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。仿木纹中控面板以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在27位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在50位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在10位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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