如何应对中国新能源压力，大众表示还有秘密武器？

根据欧洲汽车媒体报导，大众集团之次世代电动平台 SSP(Scalable Systems platform)，预计将于 2028 年推出，首款产品将是电动轿车 Trinity，同时纯电高尔夫也将采用 SSP 平台打造。现任大众集团总裁 Oliver Blume 于 2022 年上任时，曾传出将延后 SSP 平台上线的讯息，不过由于近来中国电动车产业的威胁，SSP 平台可能将会在 2028 年推出。

据欧洲媒体报导，现任大众集团总裁 Oliver Blume 更注重财务层面，因此甫上任时，传出将评估延迟次世代电动平台 SSP 项目的时程、当时甚至还有取消计划的传闻；不过随即大众集团出面否认，表示将继续进行 SSP 项目。

然而从后续的发展来看，SSP 平台的计划确实遭遇延迟，一度曾传出改期至 2030 年；但这两年来自中国电动车的销售竞争，让欧洲车厂无不升起警戒讯号，大众集团目前将 SSP 项目订于 2028 年推出，来因应中国电动车的威胁。

据传 SSP 电动平台目前尚有相当之软件问题未解决，而这些问题也是当初延迟 SSP 项目的原因之一。以现在掌握的信息，SSP 平台可支援 Level 4 等级的自驾功能，采用 800V 电压系统、支援 NMC、LFP 与 LMO 等不同种类的电池系统，以及逆变器最高支援 1,700 匹马力规格。