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迈巴赫s450新车外观最大的变化基本都集中在前脸，全新的几何多光束LED大灯，发光体增加到84颗，这样可以更为精准、细致的控制每一个led发光，提供更出色的照明效果。目前奔驰似乎在用日行灯灯带的数量来区分级别，c级一条e级两条，而s级就是非常显眼的三条了。
内饰方面，新款迈巴赫s4504matic的内饰整体造型没有太大变化，但在用料和配色上有所调整，其车内采用了nappa真皮、alcantara车顶以及内饰大部分都是真皮覆盖，豪华程度不言而喻。此外，新车还搭载了一块12.3寸的显示屏，整合了最新一代的mbux系统、原厂行车记录仪、hud抬头显示等配置。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机，最大马力612，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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