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外观：外观设计上，2020款高尔夫整体看上去还是非常的大气，时尚。这样的车型，在外观的打造上也是非常的大气有力量感的，前脸的进气格栅采用银色的横幅式镀铬饰条装饰，并且与两侧的大灯相连接，拉宽了视觉效果。车身侧面的线条也是非常的流畅，车门底部还有一条贯穿车身的装饰线条装饰。
新车内饰与全新高尔夫基本一致，炫酷的全液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏是该车的一大看点，新车换装了大众家族最新样式的三幅式多功能方向盘，电子档杆的配备提升了科技感。新车将首次搭载travelassist巡航辅助系统，可以支持最高210km/h的高速公路巡航。新车还将进一步强化驾驶员的操控习惯，实现车辆的跟随功能。
高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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