合创汽车自研架构刚柔并济，安全、舒适两手抓！

随着时代的发展,汽车的安全性一直在进步,而进入新能源时代,电池天生的大体重又给汽车安全带来了新的挑战。面对挑战,众多中国车企并没有依赖“洋技术”,而是凭借不懈地努力,致力于为用户送上更安全的驾驶生活。

正如广汽合创,其H-GEA全球纯电架构从设计之初,就将安全性和舒适性放到了最重要的位置。以人为核心,H-GEA架构进行了整车尺寸设定、人机硬点设定、底盘及三电系统规划、碰撞星级规划以及NVH性能规划,构建起了安全与NVH、ADAS与三电、全新结构与工艺三大核心竞争力。

其中,通过采用车身框架、底盘框架与电池包集成设计,H-GEA架构做到了安全性、舒适性、智能性的统筹与平衡。

像广汽合创A06 PLUS这款车就是基于H-GEA架构的车型,通过诸多测试的它具备五星级安全车身。它考虑了国际顶级安全标准以及多种工况,在设计中形成了环环相扣PCT专利车身。广汽合创A06 PLUS拥有2000MPa以上的TRB,大大提高了车身强度,采用一体式激光热成型门环优化碰撞传力路径和车身性能,增强了车辆的弯曲刚度和扭转刚度,让车身更“刚”,发生碰撞时更能扛得住伤害,保障车内乘员安全。

刚柔并济,才能为用户送上非凡体验,广汽合创H-GEA架构整合了主动安全和被动安全系统,如智能制动、自适应巡航控制、碰撞预警等,为用户的驾驶过程提供全面安全保障的同时,还能通过用“紧急制动、避开障碍、自动泊车”等“软”功能,让用户兼具舒适与便捷,让驾乘体验变得更“柔”。

刚柔并济,广汽合创H-GEA全球纯电架构彰显非凡实力,下一步广汽合创也会继续通过深度研发技术,迭代功能,致力于让车辆在安全性能、电池技术、品质和智能驾驶方面更加出色,真正为用户提供更安全、舒适、智能和高效的纯电驾驶体验,也为电动汽车行业发展源源不断提供动能。