3230
北京BJ系列一直是国内硬派越野车市场上的热门产品，尤其是其BJ40系列车型，不管是进行户外探险还是城市通勤都可以胜任。不过我们今天要看的是北京BJ系列的最新产品——北京BJ30。
首先说产品定位，北京BJ30属于BJ系列全新的入门车型，虽然它跟BJ40同样定位紧凑型SUV，但是BJ30的车身尺寸要小一些，长宽高分别为4730毫米、1910毫米、1790毫米，不过出乎很多人的预料，BJ30的轴距达到2820毫米，比BJ40城市猎人版的轴距还要长，所以它的车内空间让我眼前一亮，尤其是后排腿部空间非常充裕。
有了充裕的车内空间做基础，北京BJ30得以在座椅布局上进行一番巧妙的设计，比如车内可以变成冥想舱，也就是前排座椅类似躺椅的大角度舒展，再加上舒缓的音乐，非常适合工作之余发个小呆。
车内也可以变成休憩屋，需要把前排座椅头枕拆掉，前排座椅靠背就能180度放平，跟后排坐垫联在一起，变成了类似家里的贵妃沙发，可以平躺休息或者坐在后排把腿放倒前排座椅靠背上，适合长途旅行中的休息或者周末露营。
如果再往车里加一个投影仪，一下子就变成娱乐房了，不可能要问，投影仪有地方放吗？当然有了，后备箱里有一个专门设计的可折叠置物架，用来放投影仪稳稳当当。
车内空间上的巨大差异可能跟车身结构关系密切，因为BJ40系列车型都是正经的硬派越野车，都是非承载式车身，而且是后轮非独立悬架。而BJ30则是采用承载式车身和四轮独立悬架，可以驾乘的舒适性更好，更适合城市日常通勤的用车环境。
相比一般的城市SUV而言，北京BJ30又多了几分野性，首先就是传承家族式设计的“方盒子”外观，看上去非常敦实，充满了力量感，五孔星环前脸让人一眼就能认出它的家族身份。25度的接近角、30度的离去角，以及满载最小215毫米的离地间隙都赋予比城市SUV更优秀的通过性。
接着来说一下动力，BJ30竟然有三套动力配置，首先就是三款轻野版车型，搭载1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率为188马力，胜在成本较低，所以入门车型的售价仅为9.99万元，很可能是市场上第一款售价不到10万的方盒子SUV车型，可以说卷出了新高度。
然后就是两款魔核电驱车型，也就是汽油电驱车型，采用这种动力系统的车型非常少，我们可以简单地理解为“不能充电的插电混动”，也就是它的发动机和电机动力可以叠加输出，所以系统综合功率更高，而且油耗也比单纯的燃油车要低得多。
比如BJ30魔核电驱标准版采用1.5T发动机加上2挡DHT变速箱，前置前驱，前电机功率为130千瓦，系统综合功率达到246千瓦，系统综合扭矩达到550牛·米，已经接近市面上不少3.0T车型的动力数据，但是它的WLTC油耗只有5.85L/100km，算是吃得少又力气大了。
顶配车型BJ30魔核电驱进阶版比标准版多了一个55千瓦的后电机，所以实现了前置四驱，系统综合功率达到301千瓦，WLTC油耗也只有6.45L/100km，比1.5T燃油车型还要低。
最后当然要说一下价格和配置，首先就是指导价9.99万元的轻野Air版，标配两个气囊、驾驶模式切换、倒车影像、定速巡航、LED自动大灯、14.6英寸中控屏、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、6个喇叭、分区自动空调、后排出风口，相对这个价格来说已经很有诚意了，不过缺少了全景天窗和电动座椅调节，如果不是预算确实有限，不太推荐这款，当然如果你是冲着它的硬派造型来的，这个也是不错的选择。
指导价10.99万元的轻野Pro版标配了6个气囊、360度全景影像、L2级驾驶辅助、自适应远近光、可开启全景天窗、前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热、8个扬声器，是我比较推荐的一个车型。
如果对舒适度要求更高，指导价11.99万元的轻野Max版多了透明底盘、方向盘加热、车内220伏电源、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、64色氛围灯、车内PM2.5过滤、负离子发生器等配置。如果不考虑动力的话，轻野Max版是BJ30全系配置水平最高的车型。
如果对动力性能要求比较高，两款魔核电驱车型都是不错的选择，当然进阶版车型因为是四轮驱动，通过性会更好一些，而且配置水平也相对更高，适合预算充足的用户。
内容由作者提供，不代表易车立场
