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外观方面，新车采用了大尺寸前格栅，内部采用了点阵式设计，两侧前大灯为矩形式造型，雾灯与发动机舱筋线隆起，增添了前脸的气势。侧面线条平直流畅，多辐轮圈增添了运动气息。尾部造型简洁，采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度高，底部保险杠采用了与车头相呼应的设计。
内饰部分，新车采用t字形的中控台设计，整体偏向于主驾驶一侧，中控台的设计简洁干练，悬浮式的中控屏非常亮眼，三幅式的多功能方向盘设计的相对宽大，电子换挡杆周边配备了不少物理按键，整个内饰的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
冒险家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩395Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在27位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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