让人"大吃一惊"的奇骏 不到18.93万就可开回家

在外观造型上，新车延续了现款在售车型的大体风格，只是在细节上进行调整。比如在中网处，新车采用了全新样式的中网，并且在中网内部增加了“u“形镀铬饰条装饰，更加具有辨识度和立体感。同时，在雾灯区域以及下方进气口区域也都有所调整。

在内饰方面新的奇骏也使用了全新设计，整体的科技感和时尚感都有着不错的提升，尤其是中控台上的9.0寸的触控屏，可以给驾驶者带来很好的科技感。而且在内饰的做工和用料方面也都有提升，在豪车的范儿里。

长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在48位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的续航里程满足日常使用，另外底盘功底扎实、内饰好看也都是大家喜欢它的点。