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外观方面，本田ur-v的整体轮廓与现款车型一致，但是在多处细节上做出了调整。例如前脸部分，新车采用了u型大尺寸前进气格栅，搭配两侧全新设计的大灯组，使新车看上去十分霸气。此外，新车前包围部分还增加了一条“弓形”镀铬饰条，使新车的视觉质感进一步提升。车身侧面，新车的腰线从车前贯穿至车尾处，使新车的视觉效果更加修长。车尾部分，新车的尾灯组同样进行了升级，内部灯腔的结构也进行了重新调整，点亮后的视觉效果还是非常不错的。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4856/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。
新款ur-v的内饰采用了全新的中控台设计，大面积的软性材质包裹和木纹装饰提升了内饰的档次感。中控液晶屏和液晶仪表采用了一体式的设计，科技感十足。新款ur-v的车机系统也进行了升级，搭载了hondaconnect2.0车载多媒体系统，功能和老款保持一致，并且新增了支持智能语音识别功能以及众多车载功能的手机app。
本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在27位。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在54位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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