90后最喜欢的几款车，创酷来了解一下

外观方面，新车整体沿用了现款车型的设计，并在细节方面进行了调整。前脸采用了雪佛兰家族化的分体式格栅设计，上部格栅采用了大量的镀铬饰条进行环绕，搭配两侧狭长的大灯组极具辨识度，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧进气口采用了镀铬饰条进行装饰。

内饰方面：新车整体布局延续现款设计，不过车内采用大量软材料进行覆盖，质感十足。此外，新车的座椅、车门饰板都用了菱形格缝线设计，看上去更加具有档次感。值得一提的是，新车的车机系统将支持手机互联、在线音乐、加油付款等功能，使用起来更加便捷。

长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在64位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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