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从外观方面来看，威朗整体看起来还是十分大气的，采用了家族的设计语言，整体车身线条也比较流线，在同级别中有着不少优势。前脸采用了家族标志性的飞翼式镀铬条，看上去很精致。两侧大灯造型饱满，内部的灯组采用led的灯源，点亮效果不错。下方的进气口采用了一个贯穿式的设计造型，两侧的进气口采用了黑色的网格装饰，让整个前脸的层次感更加分明。
内饰方面，新款威朗gs基本延续了2019款车型的造型，整体采用了环抱式设计，并且在内饰细节上有所优化。例如，该车在方向盘造型上加入了一些红色缝线进行点缀，座椅也采用红色+黑色的撞色设计，使其运动感更强。此外，此次新车还配备了rta自适应巡航、lka车道保持、fdi前车距离提示、fca前方碰撞预警、cmb碰撞缓解等安全配置。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威朗搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在26位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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