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流线方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。流线方面,风骏7采用了长城家族式外表,前格栅非常的十分霸气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。在尾部部分,风骏7采用了很多流行的设计元素,尾灯外形的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
风骏7将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得经典。中控区域用料当然是这个价位内常见的塑料壳子,但胜在布局简洁、时尚,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有环保的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5425×1800×1760mm,轴距也达到了3350mm,在同级别的车型中,风骏7的轴距排在19位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在19位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
长城风骏7搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在10位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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