搭载2.0T VC-TURBO发动机，新版日产探陆

由于造车新势力以及各种新能源汽车的冲击，日产最近两年已有车型的销量都不太好，在经历现有车型多次改款换代后，日产又想到在已有车型上增加配置这一招。

6 月 11 日，新版日产探陆正式上市，定位中大型 SUV，指导价区间 24.38 万元 -25.98 万元，一共三款配置。不过，官方在上市时推出了全系降价 2.4 万的优惠，因此目前实际售价为 21.98 万元 -23.58 万元。

和已有的 5 款车型相比，新版本探陆在外观造型上保持一致。新车整体一改日产其他车型相对朴素的外观，变得更有个性。例如，车头配备的大尺寸前格栅，内部增加横向镀铬饰条，让整个车头看起来更大气。与左右两侧大灯融合的设计方式，也让车头的一致性更好，没有过多细节冗余。

车尾日产 logo 下排布的 Pathfinder 车型英文名称，则和更高级的途乐有着异曲同工之妙。这种设计细节也将车尾分成上下两层，营造出不错的层次感。

进入车内，新版日产探陆采用了当下流行的双联屏设计，呈现出浓厚的科技感。不过，这两块屏幕并非一块液晶整体，而是由两块液晶屏组成，在成本上进行了让步。

为符合其高端的定位，新版日产探陆搭载了最新的 NISSAN Connect 超智联 2.0 系统，除了能通过手机 APP 远程控制车辆外，也在车内语音控制、车载在线服务、远程实时监测、在线导航、在线影音等领域获得不错的体验。

新车的配置水准也很高，在主动安全层面，新版日产探陆拥有 IRC 智能稳行控制、ITC 智能循迹控制、iEB 智能发动机制动、TPMS 胎压监测系统、VDC 车辆行驶动态控制系统等业内尖端的配置。而在舒适性层面，新车也拥有驾驶席座椅电动 10 向调节（含 2 向电动腰托）、三区恒温高级空调、ANC 智能主动降噪系统、电动尾门、第三排一键进出等等配置。

最后再来看核心的动力，为了满足一台中大型 SUV 对动力的需求，日产为其搭载一台 2.0T VC-TURBO 发动机，拥有大名鼎鼎的可变压缩比技术，最大功率 185 千瓦，最大扭矩 376 牛米，表现出色。变速箱则是来自采埃孚的 9AT，拥有更宽泛的齿比，高速巡航时更省油。

所以，这样一台车，售价 21.98 万元起，你们觉得划算吗？