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最近,广汽董事长和比亚迪老板关于行业内卷的争论引起了网上的热议。有人支持广汽董事长,认为打价格战,内战会把行业带入死胡同;有人支持王传福,嘲笑广汽跟不上就不要跟。
我本人是比亚迪唐的车主,比亚迪新能源汽车的确非常优秀。但在这个问题上,我支持广汽的董事长。
王传福说,内卷本身就是竞争的一种表现。他说的没错,但他只说对了一点--价格竞争。我们知道,产品的竞争,不仅仅是价格竞争。价格竞争只是竞争最底层次的竞争。更高层次的竞争还有质量竞争,科技感竞争,客户体验竞争,品牌力竞争。如果有们的产品还一直停留在低层次的价格竞争,那就会形成恶性循环,最终把整个行业带进死胡同。
比亚迪可以停留在价格竞争的低级竞争阶段么?这取决于比亚迪自己品牌战略。如果比亚迪经过10多年卧薪尝胆,好不容易在新能源汽车上成为行业的领头羊,却依然停留在自己在油车时代的低端思维,愿意成为新能源汽车低端产品的代名词,那它继续打价格战也是可以的。但是,比亚迪打价格战,要建立在善待员工、提高员工工资、改善员工福利、给国家足额纳税、不压榨上游供应商为前提的。如果比亚迪的价格战是建立在压榨上游供应商、压榨员工劳动价值、占用国家补贴基础上的,那比亚迪就是一个没有社会责任感的公司。这样的公司,是不会长久的。
所以,比亚迪要学学华为,王传福也要学学任正非的胸怀。任正非曾经说过:华为手机也可以降价到1-2000元,但如果华为手机也是1-2000元,那其他品牌手机就没法活了。华为手机的目标对手是苹果,而不是国内的友商。
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