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上个月北京展期间，五羊-本田举行了2024年的第一场新品发布会，正式亮相LD125、NW F125和NSP三款燃油车型。由于后两款车型当时并未公布售价，因而无数网友都在竞猜这两款全新车型究竟会以什么姿态切入市场。
就在刚刚，五羊-本田通过网络平台直播公布两款新车的正式售价：NW F125的定价为9980元起，NSP的售价则是12800元起。
复古NW F125，科技狠活管够
NW F125是一款采用经典造型的125级主流复古代步踏板，与市面上主打外形的竞品不同，NW F125不光在外观颜值方面契合大众审美，其他特性也很符合其全能“六边形战士”的定位。
与5月开始发售的LD125一样，NW F125搭载了本田在国内投放的最新一代风冷eSP动力平台。eSP代表着enhanced smart和power，相比之前的发动机平台，全新的eSP发动机通过可变涡流进气技术提升了10%的整车出力、5%的极速、以及9%的燃油经济性。
发动机最大功率提升至7kW，WMTC环境油耗百公里仅1.87升，并具备I-DLING STOP自动启停和ACG静音启动功能。在车架结构上，NW F125也同样采用了源自PCX的三级发动机前吊架减震缓冲机构，营造出震动更小、更舒适的驾驶感受。
在配置方面，NW F125不仅搭载了目前本田车系已广泛采用的SMART KEY智能钥匙，还配备了前轮ABS系统，竖置可投屏全彩TFT仪表，三段调节电加热手把以及可在车把和手机上控制开关的一体化智能尾箱等丰富功能。
车身搭载的五羊-本田WI-BOX，结合手机APP，拥有蓝牙解锁、NFC解锁等多种解锁方式，定位报警之类的基础功能自然不用多说。此外，由于五羊-本田与大疆DJI的跨界合作，NW F125还支持直接通过车把开关组和仪表屏幕实现对OSMO Action4的控制。
根据CBS版、ABS版和PRO版三种不同的配置，NW F125的售价分别为9980元、12180元和12780元。三者之间的差别在于制动系统以及是否配备胎压监测/电加热手把功能（对应尾箱版售价见下图）。
潮酷NSP，中小排量再精进
NSP是一款采用大家熟悉的190平台进行全面科技化升级的新车型，先后拥有过两款190系列的小编认为它是当前190系列中的最强音。
经过全面优化后，NSP的最大功率被提升至12.4kW。这款车小编已经进行了简单的试驾体验，在发动机运行品质上与之前的190系列相比又有提升。
NSP在轮毂和轮胎部分与之前的190街车系列保持一致，但高配版采用了由赫璐提供的半热熔轮胎，抓地力提升明显。令人惊喜的是NSP搭载了一套来自航特的前后卡钳和双通道ABS系统，后轮上增加了明显的ABS齿圈并具备WHSTC（五羊-本田可调扭矩控制）系统。从操作逻辑和手把开关组件位置上看，这套TC的操作逻辑与刚刚出现在本田400cc级别双缸车型上的完全一致。
智能化和配置部分，本田400级应用的全彩TFT仪表也同样出现在NSP身上，并拥有导航投屏、来电显示、胎压监测等丰富功能。与NW F125一样，NSP车把左侧的开关组件上也带有与大疆DJI OSMO Action4的连接和控制能力。连接车辆自带的蓝牙后，驾驶者能够通过车把上的预设按钮启动拍照和录像功能。
全新NSP这次发布两个版本，ABS版售价12800元，Pro版售价13680元，后者较前者多出TFT仪表、Wi-BOX系统、大疆互联、智能解锁等科技功能。
自从本田中国实施新的品牌策略后，五羊-本田的新车发布节奏明显加快，配置定位也一改往日相对保守的风格，直接将配置拉上天花板。
此次发布的NW F125和NSP售价，结合车型强悍的产品力，都主打一个“极具性价比”。
当五羊-本田这样的头部品牌放下身段，开始直面竞争残酷的市场时，压力显然就来到了友商这边。
接下来，就拭目以待它们的市场表现，还有竞品们的“如何应对”了。
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