年轻人选车的最佳选择，智界S7的“隐藏亮点”

时代不断变化啊！二十年前，年轻人能开一辆神龙富康，就是街上最拉风的，小伙伴们都得羡慕不已。十年前，开辆日产轩逸就能成为朋友眼里的"有车一族"。而现在，小伙伴们的座驾选择已经变成了智界S7和小米SU7等国产车。选车的这些变化，简直是一本中国车市二十年变革的教科书啊！

智界S7：满足一切智能需求

以前的座驾，只是为了从A点到B点，价格才是问题的关键。然而在当今时代，年轻人的生命力和创造力在智能电动时代得到了完全释放。去年智界S7上市时，余承东就立下了flag：“做年轻人买得起的豪华轿车。”听上去就令人激动啊！果然，新纪元来啦！

互联网原生一代，对智能科技简直是天生敏感啊！这代年轻人是互联网和移动互联网的亲儿子，最爱尝试新科技，也是对科技创新抱有最大的期待。智界S7能满足年轻人对智能化的全部幻想，是第一款让年轻人想开、爱开、好开的智能汽车。

智能驾驶早成了标配，各大厂家在城区NCA领域争得是不可开交。智界S7可是配备了27个感知硬件和华为192线激光雷达，通过融合感知和智能算法，实现了不依赖高精地图的精确智能驾驶。现在，华为高阶智能驾驶城区NCA已经覆盖了超过40000个城乡镇，百分之99.56的道路都能愉快地开。

相比其他车企只是画个大饼，智界S7的高阶智驾可是提车就能用的，且可以“全国都能开，有路就能开，越开越好开”。对于年轻用户而言，智界S7从出家门到公司停车场都能智驾，通勤不再是问题。

不过，仅仅能智驾还不够，现在的年轻人还想让车子融入万物互联的生态圈，这可恰好是华为的拿手好戏，智界S7就是全球首款搭载HarmonyOS 4智能座舱的车型。通过各种HarmonyOS设备，华为已经实现了一整套智慧生活解决方案。年轻用户在回家路上，可以用语音控制车机，提前调好灯光音响，享受“一用上就回不去”的智能体验。

智界S7的鸿蒙座舱还能实现手机与屏幕之间的无缝联动，通过HUAWEI MagLink娱乐系统，还能在后排享受27W的快速充电。PC双屏协同、车表互联这些基本能力当然也不在话下。总的来说，智界S7就是年轻人生活中的超级智慧终端。

智界S7：年轻人的速度与激情

当一辆车宣传自己为年轻人而来，大家都明白，这车一定操控和性能都很强。智界S7当然不例外，但它远超这些。首先，智界S7搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台，四驱版能在3.3秒内完成百公里加速，刹车距离仅33.5米，还在麋鹿测试中拿下了83.1km/h的成绩，绝对的性能之王。

同时，智界S7搭载了华为途灵平台，把车圈最智能的底盘带到日常生活中。智界S7采用虚拟主销双叉臂前悬架和五连杆独立后悬架，配合自适应CDC可变阻尼减振器，在硬件上实现满配。不论你是想体验运动性还是舒适性，都没问题。

最大的技术亮点是，通过智能驾驭性能，智界S7可以主动根据路况和车辆状态调整。基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台开发的全服务化E/E架构，实现了多域协同，让软件定义汽车。这也让智界S7的操控变得更加轻松，年轻用户驾驶体验简直优秀到飞起。

最后，智界S7考虑到了纯电车型的续航和里程焦虑问题，最长续航可达855km，再加上800V高压快充平台，5分钟充电可以续航215km，15分钟续航430km，完全符合年轻人一车多用的需求。

中国品牌的天然信任

这一代年轻人对中国品牌有着天然信任，不再迷恋国外牌子。显然，这份信任在智能电动汽车上得到了完美体现。无论智界S7还是小米SU7，推出后就吸引了大量年轻拥簇，许多人表示买纯电轿车就是智界S7和小米SU7二选一。更有不少年轻消费者表示，BBA“34C”的时代已经过去了。