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捷达寄望拓疆大任,除外观可取外 其它方面性价比也不错

捷达VS7在外观上采用捷达品牌家族式设计语言,车头大尺寸进气格栅内部采用菱形镀铬装饰,中部嵌入品牌logo,整体具有辨识度。车身侧面线条平直,车尾造型简约,后尾灯组内部使用y字形样式,同时车尾中央加入“捷达”英文标识。

捷达vs7内饰方面,捷达vs7延续了vs5的风格,整体采用了大量平直线条,看上去十分简洁,各功能区域的划分清晰,并且中控台还向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作。此外,捷达vs7的挡杆采用了钢琴烤漆材质,提升了一定的档次感。新车配备了电子手刹、自动驻车、多功能方向盘、全景天窗以及自动空调等实用配置,并且还配备了自动大灯、自适应巡航、胎压监测等功能。

捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在77位。

捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解捷达VS7,您可以去易车捷达VS7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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