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在外观方面,2020款宝来在车头和车尾部分进行了重新设计。全新设计的进气格栅与前大灯相连接,形成了一体式的设计语言。在车身侧面,车身线条流畅,搭配多幅式轮毂,更增添了时尚感。在尾部方面,采用了双层设计,搭配的镀铬饰板与前脸形成了呼应效果。2020款新宝来在配置方面,增加了车身稳定控制系统,胎压监测,坡道起步与辅助,倒车雷达等。
在内饰方面,全新宝来的内饰也做了一些调整,比如,换装了新样式的三辐式方向盘,同时,中控大屏的位置也进行了一定的下移,空调出风口的位置有所下移,并且,物理按键也进行了重新布局。另外,新车也换装了大众最新样式的平底式多功能方向盘,同时全液晶仪表盘,内嵌式中控大屏等。值得一提的是,新车配备了与奥迪Q7相同的虚拟座舱系统,支持连续手写输入。
宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来,那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的尾部好看,另外车机系统挺喜欢、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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