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在外观方面,这款车的前脸进行了很大的改变,整体变得更加的有个性,而在前脸部分,六边形的中网尺寸比较大,内部搭配上了多横幅式的镀铬饰条,显得更有精致感,另外两侧的LED大灯与进气格栅连接为一体,拉伸了整个前脸的宽度,视觉效果非常的不错。
内饰部分,新款的胜达在内饰的布局方面基本上没有改变,但是内饰的颜色搭配却采用了黑色与红色的撞色设计,让其运动感十足,并且在中控的位置以及中间这两部分位置都加入了大量的缝线工艺,所以整部车的内饰档次感也有非常大的提升。
长宽高分别为4945×1910×1720mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,胜达的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机,最大马力230,峰值扭矩达到353,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在43位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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