一文看懂——享域 秀外慧中

外观方面，新车前脸依旧采用了本田家族式设计语言，前格栅采用了上下分层式设计，上进气口尺寸较小，下进气格栅采用了多条横向线条装饰，拉宽了横向视觉效果。新车两侧羽翼式led前大灯组与上格栅贯穿，大灯采用了全led光源。

内饰方面，与现款车型相比，新车在科技氛围的营造上也是进行了大幅度的进化，其中控台采用对称式设计的中控台搭配8.0寸的彩色大屏。而且，与现款相比，新车还在内饰材质方面有所升级，在中控台以及车门饰板等处均采用皮质材料进行包裹，从而提升了车内的质感与档次感。

享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的内饰好看，另外车头设计好看点、车里中意也都是大家喜欢它的点。