年轻人福利来了，艾瑞泽5艾瑞泽5的购买建议来了

这一代的艾瑞泽5外观设计还是很有亮点的，虽然整体造型没有太多的改动，但是也没有什么太大的改动。车头采用了奇瑞最新的家族设计语言，六边形的中网进气格栅采用了熏黑材质，看起来很有质感。两边的LED大灯造型也是很犀利，并且内部的日间行车灯也很有辨识度，点亮之后的效果应该会很不错。

内饰的话，这款汽车也有自己一套的设计，比如它的中控屏是非常的大的，这个设计我觉得非常的好看。而在空间上呢，这款汽车的表现也是相当的不错，因为它这款汽车的车身长度是4572毫米，宽1825毫米，轴距是2670毫米。所以在内部空间上它也是有着不错的表现，我们就能够知道这款汽车空间方面是完全不用担心的。

艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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