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从外观来看,捷达VS5采用了捷达的全新设计语言,六边形的进气格栅采用了熏黑式的点阵式造型,格栅内部还镶嵌了一个j字形的品牌logo。两侧的前大灯组比较饱满,并且使用了矩阵式的LED灯带进行装饰,雾灯区域的尺寸较大,下保险杠部分的进气口比较宽大,使用了梯形的结构,两侧的线条也勾勒的比较平直,整个前脸看上去还是很有视觉冲击力的。
内饰方面,新车的中控台略微向驾驶员一侧倾斜,并配备了嵌入式的中控大屏,整体上使用了黑色的配色,空调出风口和门把手等的位置加入了镀铬元素进行修饰,提升了内饰的质感,三幅式多功能方向盘也很精致,整个内饰的设计还是非常符合当下年轻消费者的审美观念的。
捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在156位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在67位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在165位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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