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外观方面，新车采用了最新的家族式设计风格，前脸配备大尺寸双肾进气格栅，搭配两侧天使眼前大灯组，极具辨识度。车身侧面采用溜背式设计，下方配备多辐式铝合金轮毂，整体造型更具运动感。车尾尾灯组采用全新样式，并配有贯穿式镀铬装饰条。
从内饰看起来，整个车的内饰设计比较的豪华，采用了一个比较简约的造型设计，中控屏幕的尺寸比较大，同时整个系统的流畅度表现还是不错的，中控台上的用料采用了大面积的软性材质的包裹，在一定程度上提升了整个内饰的档次，多功能方向盘也是比较实用的设计，座椅的包裹性表现也是很不错的。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在52位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在143位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在102位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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