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最近几年新能源车型的发展还是比较迅速的，每个品牌都进行了大量的研发和创新，对于新能源车型的消费者来说，续航里程和用车成本一定是购车的重要因素。在这两个方面，最近刚上市的比亚迪秦L和风神L7，在实测综合续航都突破了2000km，对于家庭用车来说，用车成本更低了。今天我们先来看看，这台搭载马赫混动技术的风神L7，除了友好的用车成本外，还有哪些亮点呢？
风神L7搭载马赫电混PHREV技术，可以实现纯电，插混，增程三种模式，i-control智慧电控技术，可以根据使用场景的不同，自动切换纯电，插混，增程，匹配驾驶员的习惯，让动力系统的效率更高，兼顾节能和动力输出，功率分流+多挡串并联，可以实现更省油，更平顺，更强劲。1.5T混动专用发动机热效率达到了45.18%，最大功率为113kW，电动机总功率100kW，CLTC纯电续航里程为205km，实测可达到300km以上，百公里加速时间达到了6秒级，4挡DHT变速箱可以实现换挡0顿挫，并且提升节能效率，馈电油耗为3.8L/100km，满电油耗实测低至2.9L/100km。
对于新能源消费者来说，电池安全性一定是重点考虑因素，风神L7搭载马赫电池，通过了10倍国标海陆空三栖测试，实现不泄露，不起火，不爆炸。1200兆帕强度底部装甲配合高强度蜂窝铝合金框架，对电池系统形成了全方位的防护，即使遇到一些磕碰，不必为电池安全性担忧，电池系统循环寿命长达 2000次以上，耐久性还是比较出色的，电池从30%充至80%仅需26分钟。
用车成本方面，按照国网充电桩平均的价格来看，风神L7充满电的价格在30元左右，纯电行驶一公里不到2毛钱。即使在馈电情况下，一公里也只需要3毛钱左右，对于日常市区上下班和周末出游来说，用车成本是真的划算。就算是长途出行，遇上节假日高速充电桩排队的情况，也不必为续航里程焦虑担心，官方给到的综合续航是1500km，但在实测过程中，风神L7做到了突破2000km的成绩。
在外观方面，风神L7采用光年之旅设计理念，主打年轻，前卫的风格，前大灯亮起后有着不错的视觉效果，保险杠两侧还提供智能迎宾交互灯，有着不错的仪式感，符合这两年的潮流，比较容易让人接受。
车身尺寸方面，风神L7的长宽高分别为4685x1900x1625毫米，轴距为2775毫米，小编的身高为177厘米，体重为150斤，前排座椅调整到一个舒适的坐姿后，第二排的腿部空间接近3拳，满足日常家用还是比较宽敞的。
内饰方面，风神L7采用WindLink OS 3.0智能座舱，可以实现100%全场景语音控制，能在10秒内执行8个指令。日常在驾驶过程中，可以通过直接语音指令，实现播放音乐、车窗升降、调整音量或者调整空调温度等操作，一定程度上提升了车辆行驶中的安全性。电子怀挡也节省了部分空间，爱玛士橙色内饰相信能俘获年轻消费的青睐，128色呼吸律动氛围灯夜晚亮起后，有着不错的视觉效果。
中控屏幕尺寸为14.6英寸，车机芯片采用高通骁龙8155，日常操作还是比较丝滑，流畅的，没有卡顿的情况。风神L7还支持无感进入，无感启动，靠近车门可以自动打开门把手，再也不用担心双手都拿着东西时候，还要找钥匙的尴尬场景。
主动安全配置方面，风神L7也是比较扎实，提供L2+级驾驶辅助，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，车道居中保持，并线辅助，倒车车侧预警，DOW开门预警，对于一些新手驾驶员和路况比较复杂的情况，安全性也是有所保障。
最后，风神L7一共有5款配置，纯电205km续航限时抢先价12.99万元起，6月30日前下定并锁单，至高有价值3万的五重礼，最近有购车打算，预算又在12万左右的朋友，不妨可以了解一下。
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