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揽胜，这个由查尔斯王子亲自命名的品牌，诞生于1970年，至今已成为豪华越野车的代名词之一。它不仅拥有着卓越的越野性能，还兼顾了舒适性和豪华感，在全球范围内享有极高的声誉。今天我们就为您带来一台二手揽胜，看看它是否仍能保持那份英伦豪华越野的独特魅力。首先我们来了解一下这台车的基本情况，该车的具体版本为揽胜 2020款 3.0 L6 尊崇创世加长版，定位中大型SUV，黑外黑内，2022年2月首次上牌，目前有5.5万公里的行驶里程，1过户。该车新车指导价为193.30万，目前二手车报价151.80万。该车位于沈阳，牌照也是在沈阳。
在二手车市场上，揽胜的行情大致在127万元至157万元左右。需要注意的是，这些仅是估算值，实际售价会受到多种因素的影响，包括车龄、已行驶距离以及车辆保养状况等。简单来说，车况好，自然卖的好。
关于它的保值率情况，我们进行了统计。在全国范围内，这款车型的近半年成交记录为零，或许是由于其高达百万的售价所致。当然，仅仅通过这一项指标不足以全面评估其价值，还需综合考虑其他关键因素。
接下来让我们一起看看这辆车的外观情况，因为这辆车的实拍图和车辆的外观检测报告并没没有，所以也就没啥可以跟大家特别分享的了。不过话说回来，既然您都打算花百万买它了，我觉得外观的小剐小蹭应该不是问题吧。
看完车辆的外观，我们来看一下车辆内饰的实际情况，先从内饰磨损开始聊起。虽然这辆车仅有两年多的车龄，但其公里数并不算低，达到了五万多公里，因此内饰有明显使用痕迹是在所难免的。如果对这一点比较介意的朋友，建议还是实地去看看车，自己感受一下，是否接受得了。
座椅的状态往往是判断车辆实际使用程度的关键指标。这辆车的主驾座椅经过五万公里的“洗礼”，依然保持着良好的形态，仅有一些轻微的褶皱，并无明显磨损或破洞，可见前任车主对其呵护有加。值得一提的是，该车配备了多项豪华配置，包括前排座椅通风、记忆及按摩功能，以及19个扬声器的英国之宝音响系统，均为标准装备。其中，座椅按摩功能尤为突出，它提供了十种不同的按摩方式，让乘客在长途旅行中也能享受到舒适的体验。
作为一款豪华中大型SUV，揽胜在车内空间方面自然是不用担心的。该车提供五座设计，尺寸为5200x2073x1868mm，轴距为3120mm。行李舱容积可以从基础的900升扩展到2142升，灵活的空间布局满足不同需求。此外，它还配有可开启全景天窗和40:60后排座椅倒，无论是日常出行还是长途旅行都能轻松应对。
在动力部分，该车搭载了一台3.0T 400马力 L6 48V轻混发动机，匹配8挡手自一体变速箱，采用全时四驱的形式，最大扭矩为550牛米，官方给出的百公里加速时间为6.5秒。悬架部分，该车采用前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂系统。
文末，我们将为您提供一系列市场行情数据，以便您进一步了解这款揽胜的性价比。然而，需注意的是，每辆车的状况各不相同，因此最终定价可能会有所差异。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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