最高续航602km，全新福特Explorer EV在德国量产下线

近日，从海外媒体报道获悉，美国汽车品牌福特汽车旗下全新福特EXPLORER EV正式在德国福特科隆工厂正式量产下线，预计年底前开始交付。据悉，新车将推出后轮驱动和全轮驱动两种动力驱动车型，并且配备增程锂离子镍锰钴电池，在WLTP测试工况下，最高纯电续航里程为602km。

全新福特Explorer EV是基于大众MEB平台打造而来，整体定位要低于福特Mustang Mach-E，外观上，新车采用更为方正且粗犷的造型设计，相比以往纯电车型讲求低风阻系数而较多采用圆润流线设计不同；与此同时，新车还在前脸配备当下流行的的贯穿式风格设计，并且在头灯灯组中央搭配一组黑色镀铬饰条，在上方印有EXPLORER的字样。

走进车内，全新福特Explorer EV配备14.6英寸Ford Sync Move多媒体触控屏幕，并且可支持30度以上的弧度进行上下移动。屏幕下方配有触控按键，可以直接控制音箱音量等功能。除此之外，车内还配备上配备免钥匙进入、双区恒温空调、无线Android Auto 和Apple CarPlay以及10色氛围灯等舒适配置，进一步提升车内驾乘的舒适性。

最后在动力上，全新福特Explorer EV推出后轮驱动和全轮驱动两种动力驱动车型，其中AWD车型最大综效马力为340匹，0到100km/h加速仅需5.3 秒；而RWD 车型最大综效马力为286匹，0到100km/h加速则为6.4秒。与此同时，新车还标配增程锂离子镍锰钴电池，在WLTP 测试工况下，RWD车型的纯电续航里程区间为572km~602km；AWD 车型的纯电续航里程区间为532km~566km。