553
外观方面,大众探岳gte基本延续了燃油版车型的整体造型与设计,但在部分细节上进行了相应的调整与升级。在前格栅内部,采用了黑色的饰条进行点缀,同时在翼子板、车尾增加了"gte"标识,以凸显其身份。此外,新车采用了造型更为狭长的led日行灯,视觉效果突出。
内饰设计上,新车采用了偏运动风格的设计,配色上为黑色,同时配备了大面积银色饰板,看上去具有不错的精致感。新车的中控台向驾驶员一侧倾斜,并且配有一块炫酷的全液晶仪表盘和一块尺寸9.2寸触摸式中控屏,以及大面积银色饰板包裹,让车内的科技感得到了提升。
长宽高分别为4592×1860×1669mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,探岳的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探岳的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
探岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在50位。
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳,那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的动力不错,另外屏幕很吸引人、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场