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外观上，第八代高尔夫的前脸采用了大众最新一代的设计语言，相比第七代车型更具动感。新车的大灯更为狭长，灯组与中网相连，LED大灯灯眉处向上隆起且与内凹的前机盖板交汇，整体性很强。下方雾灯造型采用了全新的设计，内嵌在其中，同时两侧进气口采用了“u”样式的镀铬包围，配合两侧凹陷的进气口，显得格外动感。
内饰上，全新的设计语言采用了环抱式的座舱设计，仪表盘与中控屏的一体式设计，有效的增加了内饰的科技感，而多功能平底方向盘，也让内饰设计变得更加年轻化，而全液晶仪表盘，无线充电，自动空调，车内氛围灯、车道偏离预警、自动驻车、电子手刹等都有体现，在配置上，新车将会配备全景天窗、毫米波雷达、车窗饰条、倒车影像/全景影像等。
高尔夫的车长4296mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在7位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫Pro 280TSI 达人版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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