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外观方面,新车的变化主要集中在前脸部分,中网内部采用了直瀑式的设计,两侧搭配了造型凌厉的LED大灯,看上去非常的大气。底部采用了贯穿式的进气口设计,两侧采用了l造型的镀铬条装饰,使整个车头看起来非常的精致。侧面部分,车身的造型非常的流畅,并且看上去十分的魁梧,搭配多幅式的轮毂,有很强烈的时尚感,尾部采用了贯穿式尾灯设计,辨识度非常高。尺寸方面,新车长宽高为5219*1878*1799毫米,轴距为3088毫米,内饰方面,预计新车的设计与gl8avenir概念车保持一致,采用了双12.3寸连屏的设计,整体的视觉效果非常的豪华,内饰采用了象牙白的配色,豪华感十足。
内饰方面,新车采用了别克最新的家族式设计,中控采用了大量的镀铬饰条进行装饰,搭载了12.3寸悬浮式中控液晶屏,提高了整车的质感。同时,全液晶仪表、中控台大尺寸屏幕以及电子档杆的加入,使得科技感有所增强。
别克GL8的车长5219mm,车身宽度达到了1878mm,轴距3088mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在80万以上MPV车型中排在65位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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