147
新车作为中期改款车型,在外观设计方面与现款车型保持一致,六边形的中网进气格栅,以及前包围两侧的进气口都采用了熏黑处理,视觉效果上营造出了一定的运动感,而车尾方面新车同样采用了奥迪全新的设计风格,贯穿式尾灯的应用,在点亮之后极具辨识度。
内饰方面:全新的A7采用的是三屏设计,中控台上搭载了两款大尺寸的液晶显示屏,上方的空调出风口采用了贯穿式设计,并且贯穿式的空调出风口拉宽了车内的视觉效果,车内的座椅采用的是真皮材质的包裹,提升了车内的档次感,三幅式的多功能方向盘,握起来的手感不错。内饰设计上全新A7依旧走的是奥迪家族式的科技风格,车内采用了三块大屏的设计,车载系统搭载的是mmi系统,操作便利性提升了很多。
长宽高分别为4976×1908×1419mm,轴距也达到了2928mm,在同级别的车型中,奥迪A7的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A7的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A755 TFSI quattro 尊享型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S,在40-80万中大型车车型中排在5位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场