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整个车身线条看上去真的非常的动感十足。奔驰CLA级的大嘴巴精致,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头显得有立体感,两侧犀利的大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从整个车身侧面来看,新车依旧是舒展的外形,宽C柱的传统得以延续。新车尾部微微上翘的鸭尾十分简单,有向后凸的趋势,十分俏皮,熏黑的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。
奔驰CLA级的此款车的内饰充满了简约与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时带有换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简单明了,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很饱满。
长宽高分别为4692×1830×1435mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级,那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的颜值高,另外外观帅、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。
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