321
整体设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车线条勾勒延续家族化设计理念，前脸的造型显得流畅，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的车尾的造型与正面相呼应，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
捷途X70M的内饰风格颇为比较稳重，视觉效果比较稳重又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人比较稳重。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得皮质。整个中控台上方整个覆盖了软皮，使得车内很有层次感和高级感，配备一块10.1英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对也不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4755×1885×1710mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70M的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70M的后备箱容积排在55位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷途X70M搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在18位。
捷途X70M的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70M，那么我们根据历史上购买过捷途X70M的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70M最满意的是它的座椅高端，另外全液晶仪表、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
