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大众制动液更换周期和价格。
大众的刹车制动液一般是首次三年,后续每两年更换一次,而且是必须更换。在发动机右后方这个盒子就是发动机制动液添加口。制动液也叫刹车油,它会随着时间流逝吸收周围空气中的水分。制动液的含水量过高会导致制动装置损坏,水会显著降低制动液的沸点。
如果含水量过高,制动器在高负荷制动时会在制动装置中形成气泡,气泡会降低制动效果,显著延长制动距离,甚至可能导致制动装置完全失灵,这也是为什么制动液必须要按时更换的原因。
当仪表盘的警告灯不熄灭或者是行驶时突然亮起,表明制动液液位过低,为防引发事故,须立即停车,切勿继续行驶。
制动液添加口下面是个壶体,上面会标识出最高液位MAX和最低液位MAX,但是只是部分车型可以直接看到液位标识,有的车型是被发动机部件遮挡无法看见液位线。制动液的液位需要在MAX和MAX之间才正常,因为制动摩擦片磨损和制动器自动调整,制动液液位在行驶模式下会略微下降。
刹车制动液每次更换的价格也不是很贵,只需要200块左右。作为汽车安全最重要的油液,虽然汽车厂商的设计都会有部分的冗余,但还是不要掉以轻心。就拿大众的DOT4制动液来说,没有水份的干沸点是230度,含水量3.5%的湿沸点是155度。如果遇到长下坡路段刹车过热,155度的湿沸点你想想你还刹的住吗?
所以不要抱有侥幸心理,制动液还是建议大家严格按照保养手册上的要求进行更换,给自己和家人的安全做好保障。
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