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相比以往，宝马不同系列的车型，在造型设计上之差异正向着加大的节奏迈进，好比之前颠覆性有着立式大进气格栅前脸的iX、7系，有方正格局遍布周身的M2……
如今，全新一代的1系，以及面向未来的Skytop概念车，又让我们看到了很不一样的宝马！
好多首度的新1系
先来印证下小编开头所说……如果我们把时光回溯到1990年代，你会发现把那时E46的3系、E39的5系、E38的7系……等车放在一起看，不仅BMW家族设计风格鲜明，大伙儿外观看起来也十分近似。
但如今，BMW旗下不同车系各有各的调，而最新亮相的F70全新1系，外观设计上除了有与前代大相迳庭的风格之外，也与家族其它老大哥们截然不同，整体看起来是更偏年轻、动感、运动腔调。
最明显的差异，就是车头相较上一代更加前展、扁平，而进气格栅更是首度用上纵向＋斜向辐条造型，搭配大面积的黑色前下唇与进气口，时尚感十分鲜明。
尤有甚者，诉求性能并搭载2.0T发动机的M135车型，使用了横幅条造型的黑色进气格栅，看起来更加简洁、运动。
车尾部份，全新1系用上了造型更浮凸、立体，且辨识度更高的尾灯组，至于后下唇则是呼应车头，有着刚健、肌肉的设计造型。
这里值得关注的是，在一般的1系车上，采用了排气尾管隐藏式设计，但在M135上则是采用4出尾管外露设计，进而突显其运动属性！
还有一点……就是全新1系的车名之后少了个“i”，例如原本是120i，现在则变成120，而这也是BMW旗下首个采用这种车名定义方式的汽油动力车型，相信未来应该也会有其它车系陆续跟进。
车内部份，全新1系基于车长、车高等尺寸数据相比现行车款加大，所以空间方面也变得略加宽裕。
而在M135车型上，凭借Veganza皮革拼接Alcantara面料的M运动座椅、带“M”logo的方向盘、门槛饰条……等部件，格外突显其性能腔调。
全新1系的仪表台采用与当下最新BMW车系相似的设计风格，一体式悬浮曲面屏占据了仪表台上相当大面积，加上其中配备BMW第9代iDrive操作系统，给人格外鲜明的科技感。
与此同时，车内的实体按键数量被精简至极致，甚至iDrive旋钮也被取消，空调出风口被隐藏在特殊设计造型中，这种简洁设计很符合当下时尚潮流，也很合年轻消费者口味。
动力方面包括有汽油与柴油发动机，而前者包括1.5T与2.0T两种动力形式，其中2.0T发动机的最大功率被设定在221kW，搭配7速双离合变速箱、xDrive四轮驱动系统，能让M135的零百加速达到4.9秒之谱。
全新1系是否会进入国内市场呢？除非宝马中国将其国产化并把价格拉低到足够竞争力的水准，不然在当下如此内卷的市场，个人是觉得这款车恐怕很难生存，因此它被引入国内的可能性恐怕并不高，可惜了……
鲨鱼回归
另一代表BMW全新设计理念的则是一款概念车──Skytop。如果你懂宝马，就会发现这款豪华双座敞篷轿跑车的外观很像鲨鱼，而其正是为致敬宝马经典车型BMW Z8和BMW 503而生！
BMW Skytop 概念车的外观设计以简洁、大气为主轴，寥寥几笔线条便勾勒出紧致而有力的车身轮廓。而这其中最特别的是极度向前延伸的引擎盖，搭配发光双肾格栅，带出鲨鱼一般尖锐、前冲、流线的体态。
Skytop的大灯堪称一绝，其采用了最新的汽车前大灯技术和设计，拥有格外修长的外形轮廓，看起来格外有科技感。
尾灯造型也呼应前大灯，简洁清晰的设计将所有照明功能都集中在同一空间内，与整体外观相映成辉。
车内部份，红棕色的配色，没有过多的花俏与点缀，突显的就是简约、时尚、豪华，也很应合Skytop豪华运动敞篷车的腔调！
虽然全新1系与Skytop都离我们还远，但不可否认的是，它们或许各自代表了宝马不同的设计风格与理念，而未来这些好看的设计是否会被应用在其它车型上，相信这是更值得关注的！
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