五菱汽车，不再是秋名山“车神”

 淮水东边旧时月，夜深还过女墙来

——唐代刘禹锡《金陵五题·石头城》

来源：后厂村

你是否还记得那个“人民需要什么他就造什么”的汽车品牌？没错，这个汽车品牌就是五菱！

曾经的五菱可谓是辉煌无限，一度被冠上“神车”的称号！但如今，五菱的神话却难以延续，从口碑到销量，都已然走上了下坡路。

新浪财经公开显示，在2024年4月份，五菱汽车销量仅为51998辆，相比今年3月份的66358辆少了14360辆，环比下滑21.6%。虽然4月份销量有季节性因素影响，可这个成绩依旧差强人意。6月3日，上汽通用五菱公布2024年5月总销量达到111372台。

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 一众产品的销量增长乏力怪相

2020年，五菱上市了五菱宏光MINI EV。这款车有着小巧可爱的外观、令人眼花缭乱的配色和3w起步的实惠价格，在整个微型纯电动车市场可谓是毫无对手。

事实也正是如此。新浪财经公开显示，2021年宏光MINI EV销量达42.6万辆，2022年飙升到55.4万辆，月均销量超4.5万辆。可到了2023年，这款车销量却暴跌到23.7万辆，2024年4月份，月销量仅为1.2万辆，2024年5月宏光MINIEV销量仅仅只有1 .7万辆虽然有所上升，但是无法重现当年风光。

除了五菱宏光MINI EV，五菱缤果、五菱星光插混版等车型也依旧难逃销量下滑的命运。新浪财经显示，五菱缤果从2023年累计销量16.7万辆降到了今年1-5月份5.6万辆，五菱星光插混版在24年1月份月销突破万辆，但接下来三个月又跌回月销5000辆的水平，5月销量也仅仅为7859辆。

不难发现，五菱如今的所有车型都是后续销量增长乏力，那为何会出现这样的情况？原因其实很简单！

这些产品刚推出时整个市场都没有同类型竞争对手，自然能够轻松创造销量神话。但随着时间的流逝，这种车型的竞争力已不再明显。

一是产品跟不上行业和消费者需求的发展速度，二是在价格上优势也不再明显，毕竟如今的新能源电动汽车领域竞争太过激烈，可供选择的性价比产品不再仅有五菱一个。

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五菱的神坛之路

当然，我们不能说五菱的亲民路线是错误的，毕竟曾经的五菱就是靠亲民走上神坛的！

在消费力普遍低下的新世纪初期，五菱的面包车一经推出就被无数人青睐，五菱也凭借它开始了自己的神坛之路。

2010年，五菱宏光的上市更是彻底将五菱带上了巅峰。

定价低，空间大，车身线条流畅，驾驶感受和普通轿车差别不大。更重要的是五菱宏光还是7座MPV，拉人拉货都不在话下，即便半路趴窝维修成本也很低。

在那个普通老百姓选择不多的年代，五菱宏光顺利抓住了消费者的需求，完美填补了市场空白，成功利用自己的亲民属性斩获一大波拥趸。

网易新闻公开显示，2014年，五菱宏光全系拿下全球汽车销售总排名第四，并在2015年成为第一个国内年产销突破200万台的汽车企业。

不过继五菱宏光之后，辉煌却难以持续。后来的五菱陆续推出了五菱荣光、五菱之光、宝骏730等车型；新能源汽车领域，五菱宏光MINI EV、五菱星光PHEV、五菱缤果PLUS等车型相继问世，但却难以延续如五菱宏光一般的销量神话。

时至今日，五菱已经走下神坛，被后起之秀远远甩在身后...

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国产电动汽车时代的奋进

过于依靠亲民路线对五菱来说是不现实的，这一点五菱当然明白。为了摆脱“家用神车”这样的刻板标签，五菱也做了很多努力。

为了争夺市场，五菱摆脱了像五菱MINI EV那样小而便宜的产品定位，转而进军A级车市场，在2023年推出了五菱星光。

这款车确实帮助五菱占据了一定的市场份额，而且表现还很亮眼。新京报公开显示，五菱星光首月销量便突破18294台，上市当月就成为了15万内插混轿车TOP2选手。

除了五菱星光之外，2023年3月底上市五菱缤果也为五菱逆转销量做出了很大贡献，财联社公开显示，五菱缤果上市首月销量便达16383辆，做到了“以速度见热度”。

从五菱新产品刚上市的表现来看，确实让人惊喜，因为五菱开始贴近当下的年轻消费者，在产品设计上趋向年轻化，开始向市场主流消费群体靠拢。无论是从产品设计还是定价，都开始摆脱之前“工具车”的产品调性，转而向乘用车开始蜕变。

五菱这样的转变确实让人惊喜，虽然在后续销量上略显乏力，可终归是改变了人们对于五菱的刻板印象，在一定程度上提升了品牌形象，更有助于其后续的发展。

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总结

对于五菱来说，走亲民路线可谓是机遇与挑战并存。一方面，亲民意味着产品均衡稳定，能吸引来庞大的消费群体，成功在短期内创造销量神话；另一方面，亲民意味着牺牲个性去兼顾产品全面性，失去了跟层出不穷的国产品牌掰手腕的能力。

如何在亲民与创新中找到平衡，达到最好的发展效果，是五菱目前面临的最大难题。

但也不用过于悲观，毕竟创造了那么多销量神话，五菱起码懂得消费者需要什么，只要能够提升产品力，转变品牌形象，五菱还是有机会在当下的竞争品牌中站稳脚跟的。

参考资料：

《神车为什么不神了，五菱销量环比下跌21%，成也亲民败也亲民》-新浪财经

《五菱——农村包围城市的封神之路》-网易号

《五菱汽车销量再创新高 星光闪耀新能源市场》-新京报