自主品牌国家队宝座立新王, 在欧洲市场赢麻了

说起现在的全球汽车市场，那可真是个硝烟弥漫的战场啊！不过，咱们上汽乘用车可是个硬茬子，凭借他们那前瞻性的战略布局和不懈的技术创新，不仅把欧美品牌甩在了身后，还向世界展示了中国汽车品牌的实力和影响力。就在2024年，上汽乘用车靠着MG和荣威这两大金字招牌，再次稳坐“国家队”的宝座！

MG这个品牌啊，可是有着1924年英国血统的老牌子。但在上汽乘用车手里，它可是焕发出了新的生机。不仅在中国市场上风光无限，连国际市场也给它竖起了大拇指。你知道吗？2023年MG的全球销量超过了84万辆，连续五年都是“中国汽车单一品牌出口冠军”。在欧洲和澳洲，MG的销量接近了38万辆，每出口到欧洲的10辆车里，就有7辆是MG的！

MG的B级燃油轿车MG7，在海外市场上可是抢手货，性能卓越、品质过硬，赢得了国际消费者的一致好评。而且，MG还迅速推出了多款纯电产品，像MG4 EV、MG ZS、MG5等车型，都在全球市场上大放异彩。特别是MG4 EV，还获得了“欧洲紧凑纯电销量冠军”和“中国新能源车型出口冠军”这两个重量级奖项，可见MG在新能源市场上的领先地位。

荣威这边呢，也是火力全开。他们一直致力于为消费者提供高品质、超值的用车体验。荣威的车型，无论是品质还是性能，都堪称同级中的佼佼者。特别是荣威D7 DMH和荣威D5X DMH，搭载了上汽荣威发布的DMH超级混动技术，荣威D7 DMH续航竟然能达到惊人的1962km，这可是“自主品牌B级车极限续航纪录”啊！开上这样的车，那驾驶体验绝对是杠杠的！

上汽乘用车之所以能取得这样的成绩，背后离不开他们对技术的执着追求和对品质的坚守。无论是MG的“直道超车”还是荣威的“品质普及战”，都体现了上汽乘用车对技术和品质的不断追求和创新。

总之，上汽乘用车不仅全面赶超了欧美品牌，还向全世界展示了中国汽车品牌的实力和风采。作为“国家队”的代表，他们将继续努力，为我们消费者带来更加出色的汽车产品和服务，推动中国汽车产业不断向前发展！