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凯迪拉克XT6的外观设计还是挺不错的，前脸大灯和尾灯都是经典的设计风格，车身侧面的线条也是很硬朗的，尾灯的造型很漂亮。车内的设计风格，我感觉是简洁的，但是很有层次感。车内大部分的地方都是软质材料，车的内饰用料还行。空间方面，空间很充裕，后排座椅可以放倒，车内的储物空间很大，家用也没有问题。变速箱的变速箱是可以理解的，换挡平顺没有顿挫的感觉，换挡也很平顺，没有明显的顿挫。操控方面，操控性非常好。空调方面，车子的动力很足够用，方向盘操控简单，车子的操控方便。
内饰方面，凯迪拉克xt6的内饰与xt5的风格保持一致。中控台采用了大面积的皮革，中控屏幕的尺寸也没有变化，8.0寸的中控屏幕也是全系标配。在中控台中间的位置，还设计了一些木纹饰板，这样可以更多的营造出豪华感。另外这块屏幕可以触控的，也可以调节空调的风量，在屏幕上就能看到导航等信息。
长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在92位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在102位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在159位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的空间舒适，另外发动机耐用、科技感也都是大家喜欢它的点。
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