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在外观设计，作为一款换代车型它并没有采用海外版的造型设计，而是在现款的基础上进行了升级，它的前脸采用了全新的设计语言，前脸中网采用了大嘴式的造型，而且内部加入了黑色的中网设计，看上去十分的动感，两侧的大灯采用了分体式的设计，造型相当的犀利，内部的设计也非常的精致，led日行灯的加入让它的科技氛围更加浓厚，而且这款车的大灯也采用了双模组led灯芯的设计，内部也采用了双模组的模组，这样的设计不仅让其更加的炫酷也让它的外观更加的有吸引力。车身尺寸方面，新款雪佛兰探界者的长度和宽度分别为4652毫米和4652×1843×1693毫米，而它的轴距为2725毫米，相比现款在售车型增加了49毫米。
内饰方面，依旧是我们所熟悉的雪佛兰风格，配备三幅式多功能运动方向盘，中控台配备内嵌式中控屏。此外，中控屏下方的空调系统控制面板也采用了触控式设计。新车将搭载最新一代mylink+智能车载互联系统，支持apple carplay与baidu carlife等多种连接方式。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在136位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在76位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
探界者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在151位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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