奇骏18.93万起售 全款需要多少钱

日产奇骏的外观是我对它一见钟情的原因，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。大灯的辨识度颇高，我最满意这一点，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。外观和本田crv比起来，差距显而易见，我比较满意日产奇骏的外观内饰方面，科技感十足的中控台不会让人扫兴，材料上也使用了大面积的软质包围来提升舒适感，纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配，让整体格调提升一个层次。对比起本田crv的内饰，日产奇骏的简单但却不乏高级感更吸引我，座椅设计人性化，乘客身体被包裹起来，整体来看，还是日产奇骏的内饰更符合我的标准一些。

从内饰上看，全新的日产奇骏，内饰方面也采用了最新的设计理念，相比老款车型，内饰看起来更加豪华。车内的中控台区域，采用的是悬浮式的中控屏设计，并且配备了三辐式的多功能方向盘，全液晶的仪表盘设计，车内的科技感提升了很多。全新的日产奇骏还采用了电子档杆的设计，整个内饰看起来更加的时尚大方。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在23位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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