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外观方面,新车在细节方面进行调整。与普通版车型相比,新车换装了带有s标识的贯穿一体式前包围,并在两侧前雾灯区域增加镀铬装饰,凸显了运动感。车身侧面,新车采用双色车身设计,搭载16寸多辐式轮圈,提升了运动气息。车尾部分,新车采用了双边共两出式尾排布局,并加入了镀铬尾喉,彰显了车型的运动感。
柯米克gt的内饰与柯米克车型保持了一致的设计,只不过在细节上进行了一定的调整。比如车头的中网采用了一种gt的专属风格,并且中网内侧也增加了gt标识。除此之外,柯米克gt的中控台造型也采用了非常动感的线条勾勒,整体风格和柯米克车型非常相似。在车内空调控制区,柯米克gt还采用了全新的按键式换挡机构,这个换挡机构的灵感来源于“小鼎”,不仅使用方便且极具科技感。
长宽高分别为4409×1781×1606mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在71位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
柯米克搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩141Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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